Нагрузочные вилки для аккумуляторов. Что это такое и как они используются?

Нагрузочные вилки для аккумуляторов. Что это такое и как они используются?

Для аккумуляторов (их тестирования и проверки) есть много дополнительных аксессуаров. Сегодня расскажем подробно про нагрузочные вилки.
Компания «РИМБАТ» - официальный дистрибьютор в Беларуси АКБ от ведущих брендов, поэтому мы знаем всё про автомобильные или мотоциклетные аккумуляторы – и готовы поделиться с вами этой информацией.

Что такое нагрузочная вилка?
Нагрузочные вилки используются, чтобы измерить заряд АКБ. Он рассчитывается как при нагрузке, так и в разомкнутой цепи. Устройство имитирует для батареи запуск двигателя, проверяя аккумулятор в потенциально рабочем моменте – справится ли он с задачей пуска мотора, какой заряд покажет в данный момент.
Нередко бывают ситуации, когда по всем тестам батарея показывает полный заряд. Однако, во время запуска двигателя ничего не происходит. Почему? Это и объяснит нагрузочная вилка.
Измеряется напряжение разомкнутой цепи. Если тестирование показывает результат 12,6-12,7 В, можно переходить к измерениям под нагрузкой. Неисправный АКБ не выдержит нагрузки.
Заряженность аккумулятора определяется по следующим параметрам:
• 12,7 В и выше – батарея исправна и полностью заряжена.
• 12,6-12,7 В – уровень заряда находится в нормальной зоне.
• 12,5-12,6 В – заряд АКБ находится в удовлетворительной зоне.
• 12,5 В и ниже – аккумулятор заряжен недостаточно. Требуется его подзарядить.
Если под нагрузкой напряжение батареи снижается ниже отметки в 9 В (значение сильно зависит от ёмкости АКБ, а также подаваемой нагрузки – как правило она от 100 до 600А), такая динамика говорит о серьёзных проблемах, которые, возможно, удастся решить, проведя восстановительные работы.

Какие измерения проводятся нагрузочными вилками?
Нагрузочная вилка – это универсальное оборудование, которым измеряют не только напряжение аккумулятора под нагрузкой, но и ряд других показателей:
1. Время сохранения заряда.
Тестирование показывает, насколько долго аккумулятор способен сохранять заряд. Если время будет минимальным, ездить с таким АКБ опасно.
2. Наличие замкнутых пластин.
3. Приблизительный ресурс.
Ваш АКБ может быть полностью заряжен. Однако, ресурс батареи уже практически исчерпан. Это говорит о предстоящей замене аккумулятора. А о таких вещах лучше знать заранее, чтобы поломка элемента не стала неприятным сюрпризом.

Проверка АКБ нагрузочной вилкой без нагрузки
Мастера аккумуляторного сервиса «РИМБАТ» не рекомендуют проводить тестирование АКБ в домашних условиях. Лучше обратиться в сервисный центр, где опытные специалисты не только сделают профессиональную диагностику, но и правильно расшифруют данные, полученные по ходу эксперимента.
1. Отсоединяются спирали сопротивления на нагрузочной вилке (в некоторых моделях их или одна, или две). Для этого откручиваются все крепёжные гайки.
2. Плюсовой зажим соединяется с минусовой клеммой.
3. Минусовой щуп подносится к положительной клемме.
4. Результат фиксируется и записывается.

Проверка АКБ нагрузочной вилкой под нагрузкой
Чтобы проверка автомобильного аккумулятора не навредила устройству, необходимо проводить действия в строгом порядке и с помощью профессионального оборудования.
1. К плюсовой клемме АКБ подключается минусовой щуп от нагрузочной вилки.
2. К минусовой клемме подносится плюсовой зажим от устройства.
3. Длительность контакта – не более 5-7 секунд. Это важно. По истечении времени вилка отключается.
4. Изучается результат на вольтметре.

Получить данные в ходе обоих исследований – это только половина дела. Важно их сопоставить и проанализировать. А в этих вопросах вам не обойтись без опытных специалистов СТО «РИМБАТ», которые занимаются ТО аккумуляторных батарей не первый год.
У нас вы также сможете купить нагрузочные вилки.
Мы гарантируем оригинальное происхождение каждого элемента, а также выдаём официальную гарантию. Для постоянных клиентов действует гибкая система скидок.

Посмотреть ассортимент нагрузочных вилок и тестеров можно ЗДЕСЬ