Казахстан спешит на помощь? Куда делись аккумуляторы известных брендов и что покупать сегодня

Рынок аккумуляторов на 2026 год

За последнее время рынок аккумуляторов заметно трансформировался. На смену привычным европейским брендам пришли новые, порой малознакомые имена. Но за этими именами зачастую стоят крупные продвинутые производители. Как выбирать аккумулятор и что покупать сегодня? Своим экспертным мнением делится Дмитрий Вересковский, директор компании «РИМБАТ».

«Предложение сузилось»

— Куда пропали аккумуляторы привычных брендов вроде Varta или Bosch?

— В сентябре 2025 года правительством было принято постановление №494 «О лицензировании импорта». Согласно этому документу на импорт аккумуляторов из-за пределов ЕАЭС нужна лицензия, получить которую непросто – ее выдают только на определенные типы батарей, если заводы Беларуси не могут их произвести.

При этом на поставки аккумуляторов из стран ЕАЭС лицензия не нужна – достаточно наличия сертификата происхождения товара. Поэтому всем знакомые Varta, Bosch, Exide и т.д. остались представлены только AGM-батареями, которые не выпускаются в Беларуси. Но из-за санкций логистика их поставок стала сложной, поэтому цена на эти АКБ в полтора-два раза выше их реальной стоимости.

Все остальные типы аккумуляторов крупные импортеры теперь поставляют только с заводов, находящихся на территории стран – членов ЕАЭС. Таким образом, предложение на рынке фактически сузилось до продукции двух белорусских, одного казахстанского и около десятка российских аккумуляторных заводов.

«Казахстанские аккумуляторы стали наиболее рациональным выбором»

— Аккумуляторы каких производителей представлены в портфеле «РИМБАТ»?

— Сейчас мы работаем с двумя белорусскими и тремя российскими заводами, но основной упор делаем на казахстанский Kainar. История нашего партнерства с Kainar длится уже 9 лет, всё это время мы планомерно развивали сотрудничество и пришли к тому, что их продукция занимает наибольшую долю в нашем портфеле аккумуляторов.

Локация завода позволяет ему получить доступ ко всем необходимым составляющим для выпуска аккумуляторов, ведь Казахстан не находится под санкциями. Ему напрямую доступны западные, корейские технологии и материалы, нет необходимости искать обходные пути поставок, которые сказываются на конечной цене продукта.

Завод Kainar — крупнейший производитель аккумуляторов в ЕАЭС

Преимущества казахстанского производства

• Использование свинца марки C1C — одного из самых чистых. Чем ниже содержание примесей, тем выше токопроводимость и ниже саморазряд.
• Внедрена японская система менеджмента качества кайдзен — непрерывное улучшение всех процессов.
• Полный цикл производства: от переработки старых аккумуляторов до постпродажного обслуживания.
• Собственная лаборатория входного контроля — строгий отбраковка компонентов.
• Управленцы, которые горят своим делом. Генеральный директор Ербол Ажмагамбетов — настоящий фанат своего дела.

— Какие бренды казахстанского производителя продаются в ваших магазинах?

— В первую очередь — собственный бренд ALFA, производящийся по заказу «РИМБАТ» на мощностях «Кайнар-АКБ». ALFA — это стандарт, золотая середина, оптимальное соотношение цены и качества, достойная замена батарей многих привычных ранее брендов, которые сегодня стали недоступны.

ALFA — оптимальное соотношение цены и качества

Технологии ALFA

Аккумуляторы ALFA казахстанского производства представлены двумя линейками: ALFA Hybrid и ALFA EFB. Hybrid — это классические свинцово-кислотные батареи, а EFB — улучшенные, подходящие для автомобилей с высоким энергопотреблением, в частности оснащенным системами «старт-стоп». Также в линейке ALFA есть AGM-аккумуляторы — их делает китайский завод Leoch, ведущий мировой производитель AGM-батарей. Сотрудничество с Leoch мы начали в 2022 году.

BARS и Kainar — заводские бренды «Кайнар-АКБ», «РИМБАТ» — их единственный официальный дистрибьютор в Беларуси

«Хотите сэкономить – воспользуйтесь акциями»

— Есть ли на рынке подделки аккумуляторов и как их избежать?

— Подделки редко, но встречаются. Избежать покупки поддельного аккумулятора просто. Во-первых, не стоит их покупать в непонятных точках – обращайтесь в сети крупных поставщиков, которые являются непосредственными импортерами. Во-вторых, ни в коем случае не стоит гоняться за низкой ценой. Хотите сэкономить – воспользуйтесь акциями у ведущих игроков рынка.

Как правильно выбрать новый аккумулятор

— Самый простой и надежный способ – обратиться к профессионалам, которые подберут то, что максимально отвечает вашим потребностям.

Если же хочется выбирать самостоятельно, сначала определите, энергонасыщенный у вас автомобиль или нет. Под энергонасыщенными я понимаю машины с системой «старт-стоп» и множеством электронных ассистентов. Если ничего этого нет – выбирайте простую свинцово-кислотную батарею (ALFA Hybrid). Если есть – ваш выбор EFB или AGM.

Дальше определитесь с емкостью: больше объем двигателя — больше емкость. Для дизеля нужны большие показатели, чем для бензина. После этого уточните полярность и тип корпуса (европейский или азиатский).

«Аккумулятор умирает летом, а хоронят его зимой»

— Сколько живет аккумулятор в наших условиях?

— У аккумуляторщиков есть пословица: аккумулятор умирает летом, а хоронят его зимой. Жара вредит батареям куда сильнее, чем холод. В Беларуси по нашим подсчетам средний срок жизни аккумулятора – три года.

На срок влияет много факторов: исправность авто, стиль вождения, сценарии использования. Две одинаковых АКБ на двух одинаковых авто могут прослужить абсолютно разное время.

Как продлить срок службы аккумулятора

• Если не ставите цель сэкономить 30 мл топлива — отключите систему «старт-стоп».
• Следите за чистотой корпуса батареи и плотностью контакта клемм.
• Периодически проверяйте напряжение — оно не должно опускаться ниже 12,5 В.
• Хотя бы раз в год дозаряжайте аккумулятор, особенно при городских поездках.

Это не обязательно делать дома — можно приехать к нам в «РИМБАТ» на сервис АКБ по адресу: г. Минск, ул. Стебенева, 5 и оставить аккумулятор на зарядку, получив вместо него подменный.